Website đang trong quá trình cập nhật
Vui lòng nhập mật khẩu để truy cập
Quyền truy cập sẽ được lưu trong 48 giờ
Công nghệ sản xuất và lắp ráp ô tô
Giới thiệu nội dung sách
Giáo trình cung cấp những kiến thức chuyên môn về quá trình sản xuất, tổ chức sản xuất, quá trình công nghệ chế tạo và lắp ráp, quản lý chất lượng, cũng như xu hướng phát triển công nghệ trong sản xuất lắp ráp ô tô hiện nay. Sách được biên soạn cho sinh viên hệ đại học chuyên ngành Cơ khí Ô tô và cũng là tài liệu tham khảo cho các chuyên ngành Cơ khí Giao thông.
Mục lục
Đánh giá & Nhận xét
Đăng nhập để đánh giáNhận xét từ độc giả
Thống kê
Ngày thêm
22/11/2025
Lượt xem
7
Lượt tải
4
Lượt lưu
0
Đánh giá
15
Câu hỏi
4
Sách liên quan
Hỏi đáp kỹ thuật
Đăng nhập để đặt câu hỏiChọn ổ lăn cho trục quay 1500 vòng/phút?
Trục quay n=1500 vòng/phút, chịu tải trọng hướng tâm Fr=2000N. Tuổi thọ yêu cầu 20000 giờ. Sách có bảng chọn ổ lăn nhưng tôi chưa rõ cách tính tải trọng động tương đương.
Nguyễn Minh Tuấn
2 tháng trước
Chương 8 , Trang 19 , Dòng 33
Đang mở
Câu trả lời (1):
Nguyên nhân rung động khi phay thường do:\n\n**1. Dao mòn hoặc gãy răng:**\n- Kiểm tra dao, thay dao mới nếu cần\n- Dao phay gang nên dùng loại răng hợp kim cứng\n\n**2. Tốc độ cắt không phù hợp:**\n- Gang xám: V = 60-80 m/phút\n- Nếu V quá cao → rung động\n\n**3. Lượng chạy dao quá lớn:**\n- Giảm S xuống 0.1-0.15 mm/răng\n\n**4. Kẹp chặt không chắc chắn:**\n- Kiểm tra lại cách kẹp chi tiết\n\nTheo kinh nghiệm, 80% trường hợp do dao mòn!
Nguyễn Quốc Huy
2 tháng trước
Tính toán đường kính trục theo độ bền xoắn?
Trục truyền mô-men xoắn 500Nm, vật liệu thép C45 có ứng suất xoắn cho phép [τ]=30MPa. Công thức tính đường kính trục trong sách là d≥∛(16T/π[τ]). Vậy d tối thiểu là bao nhiêu?
Ngô Thị Thanh
2 tháng trước
Chương 8 , Trang 13 , Dòng 47
Đang mở
Câu trả lời (1):
Nguyên nhân rung động khi phay thường do:\n\n**1. Dao mòn hoặc gãy răng:**\n- Kiểm tra dao, thay dao mới nếu cần\n- Dao phay gang nên dùng loại răng hợp kim cứng\n\n**2. Tốc độ cắt không phù hợp:**\n- Gang xám: V = 60-80 m/phút\n- Nếu V quá cao → rung động\n\n**3. Lượng chạy dao quá lớn:**\n- Giảm S xuống 0.1-0.15 mm/răng\n\n**4. Kẹp chặt không chắc chắn:**\n- Kiểm tra lại cách kẹp chi tiết\n\nTheo kinh nghiệm, 80% trường hợp do dao mòn!
Đỗ Minh Đức
2 tháng trước
Lập trình Ladder Diagram cho hệ thống băng tải?
Tôi cần lập trình PLC điều khiển 2 băng tải hoạt động tuần tự. Băng tải 1 chạy 10s rồi dừng, sau đó băng tải 2 chạy 15s. Sách có ví dụ tương tự nhưng chỉ 1 băng tải.
Lê Quang Minh
2 tháng trước
Chương 3 , Trang 52 , Dòng 39
Đang mở
Câu trả lời (1):
Ra 0.8 có thể đạt được bằng:\n\n**Phương pháp gia công:**\n1. Tiện tinh với dao mài sắc\n2. Phay tinh với dao phay ngón\n3. Mài thô (nếu yêu cầu cao)\n\n**Chế độ cắt khuyến nghị:**\n- Tốc độ cắt: cao (V > 100 m/phút)\n- Lượng chạy dao: nhỏ (S < 0.1 mm/vòng)\n- Chiều sâu cắt: nhỏ (t < 0.5 mm)\n- Bán kính mũi dao: r ≥ 0.8mm\n\n**Lưu ý:**\n- Phải dùng dung dịch trơn nguội\n- Dao phải mài sắc, không mẻ\n- Máy phải ổn định, không rung
Hoàng Anh Tuấn
2 tháng trước
So sánh tính chất cơ học giữa thép C45 và 40Cr?
Tôi cần chế tạo trục truyền động chịu tải trọng va đập. Nên chọn thép C45 hay 40Cr? Sách có đề cập cả hai loại nhưng chưa so sánh rõ ưu nhược điểm.
Phạm Thu Hà
2 tháng trước
Chương 3 , Trang 85 , Dòng 2
Đang mở
Câu trả lời (3):
Để chọn chế độ cắt hợp lý, bạn cần xem xét:\n\n1. **Tốc độ cắt (V):**\n - Với thép 40Cr và dao tiện hợp kim cứng: V = 80-120 m/phút\n - Gia công tinh: chọn V = 100 m/phút\n\n2. **Lượng chạy dao (S):**\n - Để đạt Ra 1.6: S = 0.08-0.12 mm/vòng\n - Khuyến nghị: S = 0.1 mm/vòng\n\n3. **Chiều sâu cắt (t):**\n - Gia công tinh: t = 0.5-1.0 mm\n - Lượt cuối: t = 0.3 mm\n\nLưu ý: Cần dùng dung dịch trơn nguội để tăng độ bóng!
Trần Thị Bình
2 tháng trước
Tính đường kính trục:\n\nCông thức: d ≥ ∛(16T/π[τ])\n\n**Thay số:**\n- T = 500 Nm = 500,000 Nmm\n- [τ] = 30 MPa = 30 N/mm²\n- π ≈ 3.14159\n\nd ≥ ∛(16 × 500,000 / (3.14159 × 30))\nd ≥ ∛(84,882)\nd ≥ 43.9 mm\n\n**Kết luận:**\n- Đường kính tối thiểu: **d = 44 mm**\n- Theo tiêu chuẩn: chọn **d = 45 mm** hoặc **d = 50 mm**\n\n**Lưu ý:** Cần kiểm tra thêm độ bền uốn và độ võng!
Nguyễn Minh Tuấn
2 tháng trước